Tren del Ciment

 

BREU EXPLICACIÓ:

Es tracta d’una línia que històricament unia l’antiga fàbrica de ciment Asland de Castellar de n’Hug amb Guardiola de Berguedà, des d’on partia la línia del ferrocarril de via estreta cap a Berga i Manresa.

El trajecte de l’antic Tren del Ciment, que dura aproximadament 20 minuts, el realitza una locomotora dièsel amb quatre cotxes que tenen una capacitat per a 25 viatgers cadascun. Té un recorregut de 3,5 quilòmetres i para a 4 estacions:

El carrilet va ser construït per la Companyia General d’Asfalts i Pòrtland “Asland” pel transport de ciment de la fàbrica del Clot del Moro. El recorregut començava a la mateixa fàbrica i anava fins a Guardiola de Berguedà on enllaçava amb els Ferrocarrils Catalans, i on es feien els transbords de ciment i també d’altres mercaderies. Els primers anys el ferrocarril només transportava ciment i carbó, però a partir de l’any 1914 va començar a portar passatgers. Aleshores feia un recorregut d’11 quilòmetres i tenia cinc estacions. El seu últim viatge va ser el 14 d’octubre de l’any 1963 fins que a l’any 2005 Ferrocarrils Catalans de la Generalitat va recuperar aquesta línia. Actualment es pot fer una part d’aquest recorregut amb el carrilet enmig d’un paratge de gran bellesa on podem veure el riu Llobregat en molts trams.

L’antic tren del Ciment té quatre estacions en el seu recorregut: La Pobla de Lillet, la Pobla Centre, Jardins Artigas i Museu del Ciment a Castellar de N’Hug. El trajecte té una durada d’uns 20 minuts aproximadament. El fa una locomotora dièsel amb dos cotxes amb una capacitat total de 50 persones.

Este sitio web utiliza cookies para que usted tenga la mejor experiencia de usuario. Si continúa navegando está dando su consentimiento para la aceptación de las mencionadas cookies y la aceptación de nuestra política de cookies, pinche el enlace para mayor información.plugin cookies

ACEPTAR
Aviso de cookies