TÚNEL DE LA MINA. DAROCA. COMACA DEL CAMPO DE DAROCA. TERUEL (ARAGÓN)
La Mina de Daroca (o túnel de La Mina) es una de las obras públicas de ingeniería hidráulica más importantes del siglo XVI en toda Europa. Fue diseñada para proteger el casco urbano de la monumental villa de Daroca frente a las devastadoras riadas torrenciales. Atraviesa de lado a lado el cerro de San Jorge, flanqueando el casco histórico de la población de Daroca
DATOS GENERALES DE CONTACTO: OFICINA DE TURISMO DE DAROCA. Calle Mayor, 44. Daroca
oficinaturismo@daroca.es / darocaturismo@dpz.es
34 976 80 01 29
Coordenadas decimales (Boca Sur): 41.113543, -1.408542. Es el punto de acceso más representativo y fotografiado, situado en las proximidades de la Puerta Alta de la muralla
CARACTERÍSTICAS GENERALES
• Origen e historia: La calle Mayor de Daroca coincide geográficamente con el fondo de un barranco natural. Ante las catastróficas inundaciones que sufría la ciudad, el concejo encargó el proyecto al célebre arquitecto e ingeniero francés Quinto Pierres Bedel. Las obras se ejecutaron a punta de pico entre 1555 y 1560, considerándose el primer gran túnel europeo de la Edad Moderna.
• Dimensiones: Tiene una longitud aproximada de unos 600 a 650 metros. Su sección es imponente para la época: unos 6 metros de anchura y una altura variable que oscila entre los 7 y 8 metros.
• Otros usos históricos: Además de su función hídrica, sirvió tradicionalmente como paso seguro de ganado hacia los huertos y como un búnker de refugio civil durante la Guerra Civil Española
CARACTERÍSTICAS HIDRAÚLICAS
• Función de desvío: Su objetivo crítico es interceptar las súbitas avenidas de agua torrencial procedentes de los barrancos de Retascón y Nombrevilla justo antes de entrar a la ciudad, desviando de forma limpia todo el caudal destructivo directamente hacia el río Jiloca.
• La Barbacana: Para encauzar el agua con precisión milimétrica hacia la boca de entrada y proteger los cimientos de la muralla colindante, se levantó en la parte exterior un robusto muro de sillería de 300 metros de longitud conocido como “la barbacana”.
• Elementos internos: En el interior destaca una gran chimenea o pozo de ventilación (denominada respiradero) concebida para aliviar las brutales presiones de aire que empuja el agua al entrar en tromba por la cavidad. Ciertas secciones críticas están reforzadas con arcos fajones de piedra sillar para evitar colapsos por la fuerza erosiva del agua
CARACTERÍSTICAS GEOLÓGICAS
• Litología y excavación: El cerro de San Jorge está compuesto fundamentalmente en esta franja por un material detrítico muy denso y compacto conocido localmente como «almendrilla». Se trata de una matriz arcillosa endurecida que aglomera cantos rodados y piedras pequeñas. Esta composición permitió que los obreros pudieran excavar la roca a mano sin que el túnel se desmoronara de forma inmediata en su tramo central.
• Contexto tectónico: Daroca se asienta sobre un entorno de enorme interés geológico. Justo en la zona aflora el Cabalgamiento alpino de Daroca, un punto donde materiales del basamento varisco mucho más antiguos (Cámbrico) se desplazan y montan sobre los sedimentos terciarios (Mioceno) que rellenan la fosa tectónica de Calatayud-Teruel.
POR TODAS ESCAS CAACTERÍTICAS; HA DE CONSIDERARSE COMO UN IMPORTANTE LUGAR DE INTERËS GEOLÓGICO APLICADO
